24か月点検とミラー交換

この3連休、デミオを点検に出してきました。
点検のついでに、8月に壊れてしまったサイドミラーを交換してもらいました。壊れたといっても、ミラーの角度を調節するためのモーターがいかれてしまったという話なので、運転にはあまり影響はありませんでしたが、ちゃんと直ったのでひと安心。
また点検の結果、リヤ(後ろ)のワイパーのゴムと、エアコンのフィルターも交換することに。この間はフロントのワイパーもゴムを交換しましたが、2年もたつとさすがに、消耗品関係が色々と問題が出てきますねー。
そして、点検のときには恒例になりつつありますが、タイヤ交換もしていただきました。いつもは、11月中に履き替えるのはちょっと早い気がしていましたが、今年はなんだか雪が降るのが早かったので、ちょうど良いかなぁという感じ。この間、まだノーマルタイヤなのに雪が積もった時はどうしようかと思いました…。これで冬に向けての準備が整いました。
高速道路の土日一律1000円割引が始まって初めての冬がやってきます。普段ハンドルを握る機会の少なかった人が運転することも増えたことでしょう。もしも、雪のない地域から雪の降る地域へお出かけの方は、冬用タイヤもしくはチェーンの準備を忘れずに、そしてなにより安全運転をお願いしたいですね。

12か月点検とETC取り付け

先週末、デミオを12か月点検に出してきました。
定期点検と、セットになっているオイルとオイルフィルターの交換、それからスタッドレスタイヤへの交換をしていただきました。

オイルの交換をこまめにすると燃費が良くなるとか聞きますが、まぁまだその結果は出ていませんが…とりあえず、点検から戻ってきてからエンジンの音が静かになったのと、あとは乗り心地というか走り心地がちょっと違う気もします。納車された当時の感覚に近い気もします。

そして…今回はついでに、だいぶ前から機会があれば…と思っていたETC車載機の取り付け(とセットアップ)もしていただきました。運転席のサンバイザーで隠れる辺りに設置するタイプです。車が戻ってきてから、3回ほど高速に乗ってみました。レーンに入るスピードが速すぎないかどうかとか、バーがちゃんと上がるかどうかとか、今はまだビクビクしながらという感じですが…早く慣れたいなぁと思います。
そういえば、11月25日からはバーが上がるのが遅くなるそうですね。ETCレーンでの事故(レーンに入る速度が速すぎてバーが上がらず接触もしくは後続車による追突、または側壁にぶつかるなど)が多発していることをうけての対策だそうですが…便利なはずのETCレーンで事故があるとかえって不便になってしまうでしょう。この対策で事故が減って、よりスムーズにETCが使えるようになるといいですね。

さて…私の住む長野県では、天気の崩れる11月21日くらいまでの2・3日中に初雪が降るかもしれないそうで。タイヤを替えるのはちょっと早いかなぁという気もしましたが、以外にもいいタイミングだったのかも。まぁ今週降るかどうかはともかくとして、本格的な冬はすぐそこです。車も冬支度が必要な季節になりました。

燃費日記 at ＮＥＷ DEMIO②２００８・春～秋

乗り始めてから6ヶ月を迎えようとしている、ＮＥＷ ＤＥＭＩＯ。
先日タイヤを履き替え、また季節も春を迎え、多少条件も変わってくるんじゃないかなぁということで、この燃費日記も春からリニューアル(前回までのものはこちら)。

↓ここから下が燃費日記です。

条件
　 13Ｃ(５ＭＴ)に、ノーマルタイヤ装着。
   通勤は往復約10km(寄り道した場合は20～30km)。
　 高速道路使用は約500km中、約150～200km。
　 田舎なので渋滞はあまりないけれど坂道多い。
　 エアコンはそこそこ使用。暖機運転はほとんどなし。
　 一般道では最高60km/h、高速道路では平均90～100km/hで走行。　

◇2008年04月26日　485km÷30.0ℓ＝16.1km/ℓ
◇2008年05月14日　542km÷33.0ℓ＝16.4km/ℓ
◇2008年05月31日　299km÷20.0ℓ＝14.9km/ℓ
◇2008年06月20日　542km÷33.5ℓ＝16.1km/ℓ
◇2008年07月05日　621km÷34.4ℓ＝18.0km/ℓ
◇2008年07月27日　522km÷34.3ℓ＝15.2km/ℓ
◇2008年07月31日　175km÷11.0ℓ＝15.9km/ℓ
　　　　　
　　　   ◆6回平均　3186km÷196.2ℓ＝16.2km/ℓ

タイヤ履き替えました

新デミオのタイヤをノーマルタイヤに履き替えました。納車時期が11月末だったこともあり、スタッドレスタイヤを履いた状態にして頂いてたので、ノーマルタイヤで走るのは、車を買い替えてから初めてになります。
ノーマルタイヤのほうが燃費が良いと聞きますが…どうなんでしょうか。いままでのところ15.5～16km/ℓくらいなんですけど、カタログ値の21km/ℓ(13C・5MT)に少しでも近づくといいなぁと思います。…というわけで、ここ数ヶ月続けてきた燃費日記も、次回から第二弾に移りたいと思います。来月は早いもので6ヶ月点検です。

燃費日記 at ＮＥＷ DEMIO①２００７～８・冬

この記事は、昨年１１月から私の相棒になったマツダＮＥＷ ＤＥMIOの燃費を計算したものを、ただひたすら記録していく…というだけの、面白いのか面白くないのか、よく分からない内容です(爆)。
でもまぁ、原油高騰の昨今ですから、燃費の良し悪しは、車を運転する全ての人にとって大きな問題ですから…。
計算したとき(つまり給油したとき)に、その都度書き足していきます。この記事がトップに来ていたら、「あぁ給油したのね」と思っていただければと思います(思ったらどうだというのか…)。

↓ここから下が燃費日記です。

条件
　 13Ｃ(５ＭＴ)に、スタッドレスタイヤ装着。
   通勤は往復約10km(寄り道した場合は20～30km)。
　 高速道路使用は約500km中、約150～200km。
　 田舎なので渋滞はあまりないけれど坂道多い。
　 エアコンはそこそこ使用。暖機運転はほとんどなし。
　 一般道では最高60km/h、高速道路では平均90～100km/hで走行。　

◇2007年12月15日　490km÷32.4ℓ＝15.1km/ℓ
◇2008年01月10日　488km÷33.0ℓ＝14.8km/ℓ
◇2008年01月28日　527km÷33.1ℓ＝15.9km/ℓ
◇2008年02月13日　497km÷32.0ℓ＝15.5km/ℓ
◇2008年03月03日　504km÷32.8ℓ＝15.3km/ℓ
◇2008年03月22日　512km÷31.0ℓ＝16.6km/ℓ
◇2008年04月09日　1410km÷82.0ℓ=17.1km/ℓ(2回分)
　　　　　
　　　  ◆5回平均　4428km÷276.3ℓ＝16.0km/ℓ

偶然？わざと？？

週末に映画を観にでかけたときのこと。…映画が終わり駐車場に戻ってきて、ルームミラーに映ったものに「え…？」と驚き、思わず車を降りて見てしまいました…。
ウチの子(新型デミオ)の後ろに、前の型のオレンジ色のデミオが停まっていました…。確か私が停めたときは居なかったはず…。
自分と同じ車を駐車場で見かけると、隣(とかすぐ近く)に停めたくなる人っていうのが結構居るというのをあるところ(？)で見たばかりだったので、そういう人がわざわざしたものか、はたまた偶然の産物か…としばし悩んでしまいました(笑)。
そうそう、私はといえば、同じ車が停まっていると気にはなるものの、自分的に便利なところに停める！というのが最重要なので、あまり意識したことはないんですけど…。
それにしてもオレンジ色のデミオ、走っているのはたまに見かけてたんですけど、間近で見ると可愛くてきれいな色ですね。オレンジは好きな色なので、しばらく見ちゃいました。ただ…私が自分で乗るにはちょっと、勇気が必要そうですけどね(そういう自分は赤のくせに…って感じ？)。

アイタタ…

とうとう…やってしまいました…。
ゆうべ帰宅してデミオを車庫入れするときに目測を誤って回りきれず、隣りに停まっていた母の車にバンパーを擦ってしまいました…。今朝携帯で写真撮ったんですけど判りづらかったので、矢印入れてみました。矢印をした辺りに白っぽい傷がたくさん出来てました。
今まで大事に大事に乗ってたつもりだったのに、結構早くこの時がやってきてしまったなぁという感じ。傷の程度云々よりも、傷を創ってしまったということがとてもショックでした。
ということで、きょうは仕事を定時であがらせてもらって、夕方、マツダへ。
まず、担当のセールスさんに傷を見てもらい、母の車に擦ったんです、と言うと激しく脱力(？)してらっしゃいました…なぜ？(笑)。もとから、保険を使って直すつもりはなかったんですけど、なんでも「家族間では損害賠償の責任が発生しない」と法律(民法とかでしょうか？)で定められているのだそうで、そういうわけで保険は使えないのだそうです。
板金の見積もりをしていただく、というのが目的で整備の方に見ていただいたところ、傷自体がどれもそれほど深くなく、粒子の細かいワックスで表面を磨くとほとんど目立たなくなる、ということで、まぁ塗装しなおしとか、最悪バンパー交換とかするよりは良いかもしれない…と、それでお願いしました。
で…擦った直後、車を降りて確認したときには「ギャー！」とパニックになったのがウソのように傷が目立たなくなって、もとから薄かった傷は消えてしまいました。びっくり。ただ、写真で黄色の矢印にした辺りはいちばん傷が深かったために、ちょっと残ってしまいました。でも、遠目に見たらぜんぜん分からないし、近くで見ても、そのつもりで見ないとほとんど分からない程度。どうも、たくさん傷が付いた！と思っていたのがほとんど、母の車の塗料だったようです。
とくに部品を交換したりしなかったので、それでも本来なら幾らかは修理代が発生するものなんですけど、きょうはお代は結構ですよ、これくらいの作業だったらすぐにさせてもらいますのでいつでもどうぞ、と言っていただきました(でももうなるべくならぶつけたり擦ったりは御免ですけどね…)。パーツの交換とか塗装ではない方向で修繕を勧めてくださって、とても良心的だし、車のことをよく考えてくれる対応だったなぁと思います。私は前の車もデミオ(初代)で、それが自分専用の初めての車だったこともあり、マツダ以外のディーラーとはお付き合いしたことがないので比べようはないんですけど、長くお付き合いがあるということで、安心感もあります(セールスの方もずっと一緒ですしね)。
セールスの方だけじゃなくて、整備の方なども点検などで伺ったときに、駐車場などで顔を合わせると笑顔つきで挨拶してくださったり、車を停める場所に困っていたらサッと誘導してくださったり、帰りには、特別見送りなどがあるわけではない場合でも、その場に居合わせた方はちゃんと挨拶してくださったりとか、それはどれも特別なことではないんでしょうけど、その当たり前のことがちゃんとできるのは尊いことだと思います。買い替えの前後は行く機会が増えたこともあって、ますます感じがいいなぁとよく思います。←これがデミオから離れられない理由のひとつだったり…(笑)。
ついでといってはなんですが、母の車です。日産のノートです。赤い矢印の辺りは、塗装が剥がれて地が見えてしまってます…。マツダで「もしかしたらお母さんの車のほうが被害が大きいんじゃ？」と言われたんですけど…全く以ってその通り。
おそらく、白っぽい傷のところはワックスで磨いて、塗装の剥がれたところはタッチペンとかで補修するんでしょうね…。２・３ヶ月前にもフロントのバンパーに結構深い傷が出来てて(どこで付いたか不明)修繕したらしいのに、とんだ災難な。ほんと申し訳ないです。
…慎重に運転してるつもりだったけれど、やっぱりどこか足りなかったんだろうなぁと。これが家の車庫で、家族の車相手だったのが不幸中の幸い。他所様の車だったり、ましてや人や自転車などが相手だったらとんでもないことでした。よりいっそう、安全運転に心がけないと、と思った出来事でした。

洗車日和

きのうの夜に天気予報を見ていたら、土曜日は晴れて暖かい日になる…と言っていたので、じゃあ久々に車を洗いに行こう！とお昼ごろ出かけたら、みんな考えることは一緒というか…コイン洗車場はどこも満杯でした…が、今まで行ったことのない洗車場まで足を伸ばし(といっても結構近所)、なんとか洗車してきました。
今まで、天気が悪いのと冬の寒さで外で色々と作業(？)する気にならないのとで、かなり汚れてきたなぁー…と気になりつつも放置していたので、最初に水を掛けはじめたら、あちこちから黒い水がジャブジャブ出てきました…おぉお…(笑)。ポカポカ陽気のおかげで寒さを感じることもなく(いや、むしろ汗だくでしたが…)ボディやら窓やらを時間をかけて拭きました。そして、忙しさやら色々にかまけて、ごちゃごちゃにしたままだった車の中も少し片付けたので、ちょっとは居心地のいい空間になったかなぁという感じ。
せっかくキレイにしたので、しばらくは雨とか降らないでくれると嬉しいなぁと思いますが…こればっかりは、ねぇ…。

ショートアンテナ

２日前、１ヶ月点検に行ったときにお願いし、次の週末辺りに交換してもらうことになっていた、ルーフのアンテナですが。
きょう、あちこち用事があって出かけていたら、家族からの電話で、ディーラーにアンテナが到着したということで連絡が来たそうなので、早速交換に行ってきました。
納車されたときについていたのは、長さが数十㌢あり(具体的な長さは忘れましたが、１㍍は無かったはず)、風や振動でルーフに当たったりすると塗装を痛めるんじゃないかと心配だったので、写真のものに替えました。長さは約２０～３０㌢くらいですかね。
これで、走っている最中に頭上でビヨビヨとしなっているであろうアンテナを気にせずに運転することができます♪

洗車と１ヶ月点検

お昼ごろに、コイン洗車場に行きました。
年末年始は天気が悪いという予報だったので、この連休は洗車するのやめよう…と思ってましたが、新年になってからわりといい天気が続いているので辛抱たまらず「えーい、洗ってしまえ！」と(笑)。
２時間くらい、布雑巾で水気を取ったり汚れを拭いたりするのに夢中で、お昼を食べに帰るのを忘れてました。

…で洗車から帰ってきたら、いいタイミングでマツダの担当の方から電話をいただいて、１ヶ月点検に行ってきました。
購入したときに、「パック de メンテ」の新車３０ヶ月プランという、１ヶ月点検から車検前までの定期点検・オイル交換・タイヤローテーションなどがセットになったパッケージプランを付けていたので、点検と一緒にエンジンオイルの交換もしていただきました。
そのほかに、ルーフに付いているアンテナをショートアンテナに換えたいというのをお願いし、あとは洗車に行って見つけた引っかき傷を見てもらいました。
アンテナのほうは在庫が今はないということで、来週末あたりに付けてもらうということになりました。
引っかき傷は、表面を少し磨いて目立たなくしてもらいましたが、よーく見るとまだ残ってる感じ。でもまぁ塗装しなおすほどの傷ではないので、このままってことで…。
この１ヶ月ちょっと新型デミオに乗って、前に乗っていた初代デミオからの進歩をたくさん実感した日々だったので、その辺の感動をひと通りお伝えし、帰ってきました。
車を洗ってピカピカになって、そして点検も終わって…ようやくデミオも新年を迎えたなって感じです♪